Direction régionale de l'économie, de l'emploi, du travail et des solidarités (DREETS)

6e édition de la Grande Exposition du Fabriqué en France

AquitaineAdmin — 2026-04-10T00:00:00Z

Forte du succès des cinq précédentes éditions, la Grande Exposition du Fabriqué en France fait son retour en 2026. Initié par le président de la République, ce rendez-vous annuel met à l'honneur les entreprises, les artisans, les producteurs et les industriels qui s'engagent pleinement dans la fabrication française.

Cette année, la Grande Exposition se tiendra en novembre 2026 au palais de l'Élysée : les entreprises candidates ont jusqu'au 15 mai 2026 – 23h59 pour déposer leur candidature. Lors de l'édition précédente, près de 10 000 visiteurs avaient ainsi pu découvrir plus de 120 produits français, issus de tous les départements.

Ce rendez-vous mettra à l'honneur l'excellence des savoir-faire français qui font la richesse et la diversité de notre paysage économique : entreprises, artisans, producteurs et industriels qui s'engagent pleinement dans la fabrication française sont invités à soumettre leur candidature. Quelle que soit leur taille (start-up, TPE, PME, ETI, grands groupes) et leur secteur d'activité économique, de l'artisanat à l'industrie, toute entreprise dont le produit répond aux critères du « Fabriqué en France » est éligible. Il est souhaité que les produits présentés lors de la Grande Exposition du Fabriqué en France 2026 s'inscrivent dans une démarche de production respectueuse de l'environnement, socialement innovante et utile au maintien de savoir-faire régionaux et au développement économique local.

La qualité des dossiers de candidature sera appréciée au regard des critères suivants :
• La part de la valeur ajoutée du produit réalisée en France (%) ;
• Les labels détenus : labels d'entreprise, qualité, savoir-faire (Entreprises du Patrimoine Vivant par exemple), origine (Origine France Garantie par exemple), etc. ;
• L'engagement de l'entreprise dans une démarche environnementale et sociale pour son produit candidat ;
• La participation à un dispositif de France Relance, France 2030, Je Choisis la French Tech, etc. ;
• L'engagement dans une démarche de relocalisation de l'activité en France ;
• La démarche d'exportation du produit fabriqué en France.

Signature du Contrat régional de filière des métiers du bâtiment, des travaux publics et du négoce de matériaux de construction

AquitaineAdmin — 2025-10-20T08:58:00Z

Les Contrats Régionaux de Filière sont une émanation sectorielle des engagements du Contrat de Plan Régional de Développement des Formations et de l'Orientation Professionnelle (CPRDFOP) sur des filières stratégiques en Nouvelle-Aquitaine. Il s'agit d'espaces de concertation portant sur les champs de l'orientation, de la formation et l'emploi. Il s'appuie notamment sur les propositions émanant des organisations professionnelles, des axes définis par l'État et des axes stratégiques déclinés dans les schémas régionaux, sur le principe d'un engagement réciproque des pouvoirs publics et des professionnels.
Après un 1er contrat adopté en 2019 par l'État, la Région Nouvelle-Aquitaine et les organisations professionnelles patronales, consacré aux métiers du BTP, un 2nd CRF pour la période 2024-2028 a été adopté en séance plénière du Conseil Régional le 11 décembre 2023. Le périmètre retenu dépasse le cadre traditionnel du BTP pour intégrer le négoce de bois et de matériaux de construction, ainsi que les métiers connexes.
Ce CRF vise à engager les signataires autour des 4 priorités suivantes :

Observation, veille et prospective : observer et anticiper les transitions,
Attractivité : promouvoir la filière et ses métiers, orienter tout au long de la vie,
Parcours et compétences : développer la formation professionnelle initiale et continue, insérer durablement,
Emploi et recrutement : fidéliser, recruter, accompagner.

Les cosignataires du CRF sont la Préfecture de la région Nouvelle-Aquitaine, la Région Académique, France Travail, la Fédération française du bâtiment (FFB), la Confédération de l'Artisanat et des Petites Entreprises du Bâtiment (CAPEB), la Scop BTP, la Fédération régionale des travaux publics (FRTP) et la Fédération des distributeurs de matériaux de construction (FDMC). 6 autres structures sont aussi partenaires et associées à la démarche.
Contrat régional de filière - Métiers du bâtiment, des travaux publics et du négoce de matériaux de construction

A cette occasion la Cellule économique régionale de la construction de la Nouvelle Aquitaine (CERC) a présenté son étude sur la féminisation du secteur BTP suivi d'une table-ronde « Mixité femmes-hommes dans les métiers du Bâtiment et des Travaux Publics : et si on en parlait ?

Cette étude s'inscrit dans les engagements pris dans le cadre de l'axe 2 sur l'attractivité et la promotion de la filière et ses métiers et a 2 objectifs qui sont :

Établir un diagnostic quantitatif et qualitatif sur la féminisation des métiers du B&TP.
Identifier les bonnes pratiques et structurer des préconisations (pistes) d'actions.

L'Enjeu : Malgré les progrès accomplis au cours des dernières années, la féminisation des métiers du Bâtiment et des Travaux Publics demeure encore un défi, impliquant une évolution des modes d'organisation, de management et des pratiques sur les chantiers. Accompagner les femmes vers des métiers du Bâtiment et des Travaux Publics est un enjeu concret pour permettre d'élargir le vivier des candidatures potentielles. C'est ainsi une opportunité pour atténuer les difficultés de recrutement et répond aux principes d'égalité professionnelle et de non-discrimination en raison du sexe ou d'égalité de rémunération pour un travail de valeur égale.

Mixité femmes-hommes dans les métiers du Bâtiment et des Travaux Publics, si on en parlait ?

Outil "Autodiag de recrutement" dans l'agroalimentaire

AquitaineAdmin — 2025-07-16T12:40:39Z

En 2023 la charte emploi a financé la réalisation d'une étude sur les difficultés de recrutement dans l'agroalimentaire.

Cette étude a permis de construire un outil baptisé "autodiag de recrutement". A l'aide d'un questionnaire précis mais rapide, "l'autodiag" balaye toutes les étapes des bonnes pratiques de l'embauche.

Vous obtenez au final un diagramme en radar qui pointera les principaux points de vigilance des cinq étapes du recrutement que sont :

• l'analyse des besoins
• le sourcing
• la sélection des profils
• l'intégration des candidats
• le suivi des collaborateurs

Il sera ainsi possible d'analyser précisément les axes de travail pour améliorer les étapes de recrutement / intégration. N'hésitez pas à l'utiliser et à le diffuser largement

La charte emploi est un dispositif financé par le ministère en charge de l'agriculture, le ministère de l'emploi ainsi que par OCAPIAT.

TÉLÉCHARGER L'OUTIL

Exemple d'auto positionnement

Les métiers de la filière forêt-bois en Nouvelle-Aquitaine

AquitaineAdmin — 2025-06-18T08:43:45Z

Avec ses 2,9 millions d'hectares de forêt, la Nouvelle-Aquitaine est la région la plus boisée de France. Véritable pilier de la transition écologique, la filière forêt-bois valorise un matériau naturel, renouvelable et recyclable. Cette filière sera mise à l'honneur lors du salon FOREXPO 2025 qui se tient à Mimizan du 18 au 20 juin.

Pour cette occasion, l'État (DREETS NA) et le Conseil régional ont sollicité l'observatoire des besoins de compétences et de formation des entreprises (CARIF-OREF) porté par Cap Métiers pour réaliser deux études sur « Les métiers de la filière forêt-bois en Nouvelle-Aquitaine ».

Présente sur l'ensemble du territoire régional, la filière rassemble plus de 56 000 salariés, principalement en CDI et à temps plein, autour d'une centaine de métiers, de la sylviculture à la construction bois, en passant par l'industrie papier-carton, la fabrication de meubles ou le commerce de bois.

Les besoins en main-d'œuvre sont importants : plus de 14 500 embauches ont été réalisées en 2023. Parmi les profils les plus recherchés figurent les charpentiers, menuisiers, bûcherons, scieurs et conducteurs d'engins forestiers. Mais, près de 70 % des projets de recrutement sont jugés difficiles, en grande partie à cause des départs à la retraite à venir.

Pour répondre à ces enjeux, la Nouvelle-Aquitaine s'appuie sur un écosystème de formation dynamique, structuré autour du Campus régional des Métiers et des Qualifications d'excellence Forêt-Bois-Papier. Ce réseau fédère des lycées, CFA, MFR, CFPPA, universités... Il propose des formations allant du CAP au diplôme d'ingénieur.

L'apprentissage est très développé dans cette filière, avec plus de 2 800 contrats signés en Nouvelle-Aquitaine en 2023, et les taux d'insertion élevés peuvent contribuer à l'attractivité de ces métiers d'avenir.

• consulter la publication Cap sur l'essentiel, pour les professionnels ;
• consulter la publication Cap sur les métiers et l'emploi, pour le grand public ;

Installation du comité de la filière piscicole de Nouvelle-Aquitaine

AquitaineAdmin — 2025-06-02T11:28:04Z

Étienne Guyot, préfet de la région Nouvelle-Aquitaine, Alain Rousset, président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, Maialen Berterreche, présidente de la Fédération française d'aquaculture (FFA) et piscicultrice dans les Pyrénées-Atlantiques, ainsi que Michel Berthommier, président du Comité interprofessionnel des produits de l'aquaculture (CIPA) et pisciculteur sur le bassin d'Arcachon, en présence d'Émilie Dutoya, conseillère régionale en charge de la pisciculture et de la conchyliculture, ont installé le mardi 27 mai 2025 à Bordeaux le Comité régional de la filière piscicole.

La Nouvelle-Aquitaine est la première région productrice française de truites et d'esturgeons élevés en eau douce. La filière régionale comprend également deux autres productions que sont l'élevage de poissons marins et d'étangs.

Sur un marché des produits aquatiques marqué par une concurrence forte liée aux importations intracommunautaires et hors de l'Union européenne, la filière piscicole oeuvre avec dynamisme à la reconnaissance de la qualité et de la singularité de ses productions : lancement en 2024 au plan national de la marque Poisson d'Aquaculture Français ; obtention en février 2025 de l'Indication Géographique Protégée (IGP) Caviar d'Aquitaine. Le marché de la truite fumée, produit local, est par ailleurs porteur et a une part de plus en plus grande dans les habitudes de consommation des français.

La filière est néanmoins confrontée aujourd'hui à des enjeux divers susceptibles d'impacter son développement, voire le maintien de son volume de production : augmentation des températures et réduction des débits des cours d'eau à l'étiage, épisodes de crues plus récurrents et intenses en lien avec le dérèglement climatique ; accessibilité à de nouveaux sites d'implantation ou à la reprise de sites existants ; prédation aviaire ; pathologies des poissons. Dans le même temps, la filière poursuit ses efforts pour assurer la durabilité de ses activités, notamment par la maîtrise de l'impact des rejets des piscicultures sur les milieux aquatiques, ou encore la restauration de la libre circulation des poissons sauvages dans les cours d'eau.

Pour répondre à ces enjeux, conjugués à celui d'assurer la souveraineté alimentaire, la Région Nouvelle-Aquitaine, l'État et ses opérateurs que sont les Agences de l'eau Adour-Garonne et Loire-Bretagne, ainsi que l'Office Français de la Biodiversité, se mobilisent au côté de filière pour conjuguer leurs actions en appui au secteur.

Ainsi, à l'occasion de l'installation de ce comité régional dédié à la filière piscicole, des actions structurantes ont été identifiées, parmi lesquelles :

Adopter à l'automne 2025 une feuille de route régionale coconstruite qui d'une part fixe des objectifs et un calendrier de développement économique pour la filière ; d'autre part, qui établit pour chacune des 150 piscicultures de Nouvelle-Aquitaine un diagnostic et un plan partagés en matière de maîtrise de l'impact des piscicultures d'eau douce sur les milieux aquatiques, croisée avec les enjeux de gestion sanitaire des cheptels gérés par le Groupement de Défense Sanitaire Aquacole (GDSA). Cette feuille de route régionale engagera ainsi la filière,
la Région, L'État et ses opérateurs, elle sera appelée ensuite à être mise en oeuvre de façon harmonisée par les préfets de département dans le cadre des demandes de renouvellement de leurs autorisations par les pisciculteurs.

Établir d'ici fin 2025 une convention financière entre l'Agence de l'eau Adour-Garonne et la filière, adossée à la feuille de route régionale précitée ;

Conduire une analyse prospective des besoins de la filière en matière d'investissements productifs en vue de la révision par la Région de la maquette financière du FEAMPA sur la fin de la période de programmation en cours et pour la suivante à compter de 2028 ;

Développer la promotion des poissons issus d'élevages néo-aquitains par les démarches existantes de labellisation de l'origine ;

Identifier les secteurs du territoire régional, en particulier les bassins versants qui sont les plus impactés par le dérèglement climatique pour préciser les solutions techniques à y déployer ;

Donner de la visibilité au métier de pisciculteur et aux parcours de formation dédiés afin de promouvoir l'attractivité de la filière et assurer l'articulation des offres de formation avec les nouvelles technologies et modes de production.

« Ce nouveau comité régional de la filière piscicole est au service de la promotion et de la reconnaissance de l'excellence des poissons d'élevage de Nouvelle-Aquitaine. Il a pour vocation d'assurer la durabilité de la filière dans ses différentes composantes, économique, environnementale et sociale. » Étienne GUYOT

« Les besoins d'investissement de la filière aquacole sont importants. Il est déjà temps de commencer à préparer la prochaine programmation des fonds européens et régionaux qui débutera en 2028. Nous engageons ensemble la réflexion pour établir le type de projets nécessaire à la transition et à la souveraineté alimentaire. » Alain Rousset

Contacts presse :

Préfecture de région : Sophie Billa – pref-communication@gironde.gouv.fr – 05 56 90 60 18
Conseil régional : Rachid Belhadj – presse@nouvelle-aquitaine.fr - 05 57 57 02 75

Signature du Contrat régional de filière des métiers du bâtiment, des travaux publics et du négoce de matériaux de construction le 15 avril 2025 à Agen

AquitaineAdmin — 2025-04-25T16:21:35Z

Il s'agit d'espaces de concertation portant sur les champs de l'orientation, de la formation et l'emploi. Il s'appuie notamment sur les propositions émanant des organisations professionnelles, des axes définis par l'État et des axes stratégiques déclinés dans les schémas régionaux, sur le principe d'un engagement réciproque des pouvoirs publics et des professionnels. Lire l'article complet

Eolien en mer : nouvelle filière industrielle en Nouvelle-Aquitaine

AquitaineAdmin — 2025-04-18T13:05:37Z

En 2024, la France a affiché sa volonté d'accélérer dans le domaine de l'éolien en mer avec l'objectif de construction d'une cinquantaine de parcs éoliens en mer d'ici 2050 pour une puissance cumulée de 45 GW (gigawatts) contribuant à environ 20 % de l'électricité qui sera produite en France.

La Nouvelle-Aquitaine y prendra une part importante, avec une capacité installée d'au moins 7 GW prévue en 2050. Pour rappel, 1 GW permet de produire l'équivalent en électricité de la consommation de 1,5 million de personnes.

Les premiers appels d'offre (AO) pour la construction des parcs seront les suivants :

Oléron 1 (AO7) : une puissance de 1 à 1,2 GW en éolien posé grande profondeur, à plus de 39 km des côtes avec une prévision de mise en service en 2032 et un raccordement par RTE au niveau de la Charente Maritime.
Oléron 2 (intégré dans l'AO9) : une puissance de 1 à 1,2 GW en éolien posé ou flottant, à plus de 40 km des côtes, avec une prévision de mise en service en 2034 et un raccordement par RTE sur la liaison de renforcement électrique en mer entre la Gironde-Loire-Atlantique (GILA).
Les lauréats des parcs Oléron 1 et Oléron 2 devraient être connus mi-2025 pour le premier et début 2026 pour le second.
Golfe de Gascogne Sud (AO10) : une puissance de 1,2 GW en éolien flottant, avec une prévision de mise en service en 2035 avec un raccordement par RTE par la liaison « Gila »).

Quelles retombées économiques pour la Nouvelle-Aquitaine ?

L'étude Innosea 2025 sur l'impact socio-économique de l'éolien en mer en Nouvelle-Aquitaine, portée par le Grand Port Maritime de La Rochelle, présente les résultats suivants (périmètre : AO7, AO9 et AO10) :

2 milliards d'euros de valeur ajoutée captée en région sur 15 ans et 20 % des dépenses totales captées en région ;
Prévision d'emplois annuel moyen : plus de 1 700 postes à temps plein entre 2025 et 2040 ;
165 entreprises régionales identifiées sur l'ensemble de la chaine de valeur de l'éolien ;
393 millions d'euros de dépenses captées en région liés aux opérations portuaires.

Un plan d'actions régional pour structurer la filière industrielle de l'éolien flottant

La France s'oriente clairement vers l'éolien flottant et la Nouvelle-Aquitaine souhaite contribuer à l'émergence d'une filière industrielle, de l'amont à l'aval, sur ces technologies. La région dispose ainsi d'un plan d'actions qui s'articule avec les quatre ports de Nouvelle-Aquitaine, acteurs pivots de cette future filière industrielle : le Grand Port Maritime de La Rochelle, le Port Charente Atlantique, le Grand Port Maritime de Bordeaux et le Port de Bayonne.
Elle s'appuiera également sur les expertises de ses partenaires :

le cluster Aquitaine Blue Energies.
l'Agence de Développement et d'Innovation de la Nouvelle-Aquitaine.
le pôle de compétitivité Smart Power, acteur de référence sur les thématiques de l'énergie,
le réseau régional de recherche (R3) TESNA, pour transition énergétique sur la Nouvelle-Aquitaine.

Le plan d'actions régional portera sur :

Le développement économique de la filière avec plusieurs modalités d'accompagnement individuel ou collectif portant sur l'innovation, l'investissement, la recherche et l'attractivité ;
L'orientation, la formation et l'emploi où différents leviers d'actions sont à envisager avec le Campus des métiers de la mer, l'ensemble des autres dispositifs régionaux activables pour le développement des filières, et le projet CAPéMARE, lauréat de l'appel à manifestation d'intérêt France 2030 « Compétences et métiers d'avenir », pour un soutien de l'État de plus de 1,5M€. L'Université de la Rochelle est chef de file de ce programme de formation aux métiers des énergies marines renouvelables. Ce projet, d'un budget de 7,5 millions d'euros, vise à former et professionnaliser 950 personnes et à une acculturation professionnelle de 4000 personnes. Les partenaires sont l'académie de Poitiers, le lycée aquacole et maritime de La Rochelle.
Le développement international car le marché est a minima européen.
La R&D avec la structuration de la communauté scientifique à travers le collectif EMR - NA porté par R3 TESNA, Rivages, Biosena, Futurs-Act, la Chaire Trent et la cellule transfert Cohabys.

Aquitania Wind Energy, un projet d'envergure des ports néo-aquitains pour l'éolien en mer

Dotée d'un littoral de 720 km et de ports aux positions géographiques stratégiques, la Nouvelle-Aquitaine offre un potentiel considérable pour soutenir le développement de l'éolien flottant.
Avec l‘accompagnement des services de l'État, les quatre ports de commerce néo-aquitains portent le projet « Aquitania Wind Energy » destiné à réaliser les aménagements portuaires nécessaires au développement de la filière industrielle de l'éolien en mer. L'objectif est de
structurer un réseau portuaire intégré et compétitif, capable de gérer des opérations de grande envergure, allant de l'assemblage des flotteurs à la maintenance des parcs éoliens en mer.
Les infrastructures seront modernisées et adaptées pour répondre aux besoins particuliers de l'éolien flottant, et notamment :

La production et l'exportation des éléments en acier pour des flotteurs ou autre composant à Bayonne ;
L'assemblage des flotteurs en acier ou béton, et leur mise à l'eau à Bordeaux ;
L'intégration des éoliennes sur flotteurs, le stockage des mâts, pales et turbines, et la maintenance des parcs à La Rochelle ;
Le stockage et l'expédition des équipements d'ancrage (ancres, chaînes) à Rochefort.
Ce projet a été déposé en janvier 2025 à l'appel à projets France 2030 opéré par l'ADEME portant sur les travaux des infrastructures portuaires pour l'industrie de l'éolien flottant. Cet appel à projets est doté de 183 M€.

Actions déjà réalisées ou en cours :

Réalisation d'une étude d'impact socio-économique par le cabinet Innosea, portée par le Grand Port Maritime de La Rochelle.
Structuration de la filière amorcée par l'ADI NA, le cluster Aquitaine Blue Energies :
- - Identification des entreprises et compétences régionales sur la chaine de valeur (165 entreprises dont 53 ayant déjà travaillé pour ce marché).
  - Evènements BtoB entre donneurs d'ordres et entreprises régionales potentiellement sous-traitantes.
  - Accompagnements individuels pour faire émerger des innovations, accéder au marché, monter en compétence, accompagner à l'export, participer aux salons

Plan d'actions proposé :

Rencontrer tous les leaders européens de la filière (rang 1) pour leur présenter l'opportunité de collaborer/s'installer en Nouvelle-Aquitaine, à travers notamment la mise en avant du tissu d'entreprises régionales pouvant intervenir dans la filière ;
Accompagner les industriels existants sur les ports, souhaitant développer une activité éolien flottant de rang 1, 2 ou 3 ;
Travailler avec un second cercle d'entreprises qui ne sont pas encore sur le marché et qui pourraient s'y intéresser en diversification d'activité (sous-traitants de rang 2 et 3).
Innovation : impliquer les laboratoires de recherche et centres de transfert de technologie au travers du réseau R3 TESNA,

2025 sera l'année de la montée en puissance de la filière des énergies marines renouvelables que l'Etat et la Région accompagneront.

La structuration d'une filière industrielle de l'éolien flottant représente une réelle opportunité pour la Nouvelle-Aquitaine, contribuant ainsi à la transition énergétique, à la dynamisation socio-économique régionale et à la valorisation de nombreux savoir-faire existants du territoire.

Contacts presse :
Préfecture : Sophie Billa 05 56 90 60 18 / pref-communication@gironde.gouv.fr
Région : Rachid Belhadj 05 57 57 02 75 / presse@nouvelle-aquitaine.fr

La filière numérique en Nouvelle-Aquitaine

AquitaineAdmin — 2025-01-28T13:13:59Z

La signature du Contrat Régional de Filière (CRF) Activités de Service Numérique et Jeu Vidéo 2024-2028 s'est tenue hier à Cap Métiers (Pessac-33).

La DREETS était présente avec le Conseil régional pour la signature de ce contrat aux côtés des partenaires de la filière numérique.

Ce contrat structure, pour les 4 prochaines années, les actions prioritaires pour renforcer l'attractivité, la formation initiale et continue et favoriser la féminisation au sein de la filière.

L'étude prospective régionale consacrée à la filière numérique a été présentée à cette occasion.
La filière numérique en Nouvelle-Aquitaine

Photos de l'évènement


Participants signature du Contrat Régional de Filière (CRF) Activités de Service Numérique et Jeu Vidéo 2024-2028

Nouvelle stratégie pour garantir la disponibilité des médicaments et assurer à plus long terme une souveraineté industrielle

AquitaineAdmin — 2024-03-04T13:00:00Z

La France, fait face à des tensions d'approvisionnement en médicaments, il est devenu nécessaire de pouvoir détecter plus précocement les signaux de tension ainsi que de développer de nouveaux canaux d'information auprès des professionnels de santé et des patients. L'objectif est de garantir la disponibilité des médicaments sur l'ensemble du territoire et d'assurer la souveraineté industrielle de la France.

Le Gouvernement se mobilise afin de préserver l'accès aux produits de santé pour les Français. Dans un contexte international où de nombreux pays, dont la France, font face à des tensions d'approvisionnement en médicaments, il est devenu nécessaire de pouvoir détecter plus précocement les signaux de tension ainsi que de développer de nouveaux canaux d'information auprès des professionnels de santé et des patients. L'objectif est de garantir la disponibilité des médicaments sur l'ensemble du territoire et d'assurer la souveraineté industrielle de la France.

En quoi consiste la feuille de route 2024-2027 pour garantir la disponibilité des médicaments et assurer à plus long terme une souveraineté industrielle ?

La feuille de route s'articule autour des axes suivants :

Détection du signal et plan d'actions gradué face aux tensions d'approvisionnement et aux pénuries ;
Nouvelles actions économiques et de santé publique pour améliorer la disponibilité des médicaments ;
Transparence de la chaîne d'approvisionnement et redescente des informations jusqu'aux patients.

Une liste de médicaments dits « essentiels » pour la santé, recommandés par les représentants de prescripteurs et qui feront l'objet d'un suivi renforcé, a également été constituée. Parmi les médicaments identifiés, certains présentent des critères de vulnérabilité industrielle, notamment en raison de la dépendance des importations extra-européennes de la France, permettant d'orienter la stratégie de réindustrialisation nationale.
Des mesures exceptionnelles d'épargne des médicaments (dispensation à l'unité obligatoire, ordonnance conditionnée à la réalisation d'un test rapide d'orientation diagnostique), de flexibilité réglementaire ou encore de maintien de certains médicaments matures sur le marché sont déjà inscrites dans la loi de financement de la Sécurité sociale (LFSS) 2024.
La feuille de route sera prochainement complétée par une démarche similaire concernant les dispositifs médicaux, dont la crise sanitaire a permis une prise de conscience sur le risque de pénuries.

Quels travaux menés jusqu'à présent pour anticiper et prévenir les risques de pénuries ?

La feuille de route précédente a permis de mettre en place des actions qui renforcent la prévention de pénuries pour les médicaments, notamment pour ceux qualifiés « d'intérêt thérapeutique majeur » (MITM). Ces mesures impliquent que les industriels doivent constituer des stocks de sécurité de leurs produits pour le marché national, que les grossistes n'ont plus la possibilité d'exporter et que les pharmaciens peuvent réaliser des préparations magistrales.

De nouvelles solutions ont été trouvées, en lien étroit avec les industriels du secteur, pour faire face à la tension en amoxicilline. Des accords prix-volumes permettent d'assurer son approvisionnement.

L'Agence nationale de sécurité du médicament et des produits de santé (ANSM) a par ailleurs élaboré une charte de bonnes pratiques. Elle permet d'assurer le respect de l'éthique professionnelle et de coordonner les actions des acteurs de la chaîne pharmaceutique (dépositaires, grossistes-répartiteurs, industriels, pharmaciens d'officine et hospitaliers) en lien avec les autorités sanitaires.

Ces engagements sont complémentaires des actions mises en place pour le bon usage des produits de santé, notamment celui des antibiotiques. Ils contribuent à l'amélioration de la santé publique en garantissant une disponibilité équitable des produits de santé dans l'ensemble de la France, tout en assurant la qualité et la sécurité des médicaments pour chaque patient.

Consulter le feuille de route

France 2030 : plan de soutien à la filière automobile

AquitaineAdmin — 2023-10-27T13:23:35Z

Porté par les ministres Bruno Le Maire, Roland Lescure et Olivier Dussopt, et piloté par la Direction générale des entreprises (DGE), le plan de soutien en faveur des sous-traitants dans le secteur automobile et des territoires impactés comporte de nouveaux dispositifs et renforce des dispositifs existants dont la portée est prolongée et amplifiée

Mobiliser les moyens de l'État pour la décarbonation de l'industrie automobile

L'objectif d'une production annuelle de deux millions de véhicules électrifiés en France d'ici 2030 est ambitieux. Le Gouvernement peut s'appuyer sur la qualité de la filière automobile pour maintenir une industrie forte et souveraine qui maîtrise les technologies de pointe allant des moteurs électriques jusqu'aux batteries en passant par les composants d'électronique de puissance.

La décarbonation des transports avec la fin de la commercialisation des véhicules thermiques en 2035 nécessite néanmoins l'appui de la puissance publique. En effet, l'industrie automobile a fait face ces dernières années à plusieurs chocs conjoncturels qui ont affecté les capacités d'investissement des entreprises, en particulier les PME.

Dans le cadre du programme France 2030, l'État mobilise près de cinq milliards d'euros pour l'ensemble de la filière automobile. Ces investissements permettront d'une part de soutenir la recherche et le développement, d'assurer la production des véhicules et de leurs composants en France, et d'autre part d'accompagner les entreprises en particulier les sous-traitants, les salariés et les territoires dans cette révolution industrielle et technologique.

Soutenir et accompagner la transformation de la filière des sous-traitants dans l'automobile

Face à la nécessaire adaptation de leurs activités vers la décarbonation, les entreprises sous-traitantes de la filière automobile ont besoin d'une mobilisation générale des partenaires du secteur pour les accompagner et leur apporter des réponses concrètes.

En ce sens, les services de l'État s'organisent à travers l'Équipe France Auto. Coordonnée par la Direction générale des entreprises (DGE), cette équipe s'engage à prendre attache avec tous les acteurs de la filière qui désirent conduire une transformation profonde de leur activité.

La transformation de la filière des sous-traitants se matérialise avec plusieurs dispositifs prochainement mis en place pour accompagner les entreprises du secteur dans leurs projets d'investissement, d'innovation et de décarbonation :

Accompagnement des PME : il s'agit d'un nouveau dispositif d'accompagnement intensif d'une durée de 24 mois avec BpiFrance et la Plateforme Automobile (PFA). Ce dispositif sera proposé aux PME en croissance ou fortement exposées aux mutations de la filière. Cet « accélérateur » se décomposera en deux phases. Une première de planification, suivie d'une seconde de suivi de la mise en œuvre.
Lancement d'un nouvel appel à projets (AAP) « CORAM » (Comité d'Orientation pour la Recherche Automobile et Mobilité) avec une première relève début 2024 : il soutiendra les projets de recherche industrielle et de développement expérimental les plus structurants pour le secteur automobile avec une attention particulière portée aux projets collaboratifs entre donneurs d'ordres et sous-traitants. Ce dispositif prendre la suite du CORAM ouvert en 2022. 11 lauréats ont bénéficié d'une aide financière de 44 millions d'euros.
Un nouvel appel à projets de soutien à l'investissement automobile en 2024 qui soutiendra les projets d'industrialisation de composants dédiés aux véhicules de demain et de modernisation de l'outil industriel des sous-traitants. Les 49 premiers lauréats sont désormais connus. Ils représentent plus de 577 millions d'euros d'investissements industriels dont plus de 100 millions d'investissements publics.
Un volet spécifique de l'appel à projets Invest sera dédié aux projets de décarbonation et de l'amélioration de la performance environnementale des sites et des produits. L'amélioration de l'empreinte environnementale est un facteur de différenciation important pour les sous-traitants et également une source d'innovation et d'avantage compétitif pour la filière automobile française. Cet appel à projets est opéré par BpiFrance pour le compte de l'État et est doté d'un budget de 900 millions d'euros sur la période 2023 à 2026.
Une offre riche de diagnostics d'empreinte environnementale et de dispositifs d'accompagnement à la transition écologique.

Concernant les financements nécessaires aux investissements et aux besoins en fonds propres des entreprises, l'État mène depuis septembre une réflexion autour du lancement d'un Fonds Avenir Automobile 2.

Adapter les besoins en formation des salariés

La transformation de la filière nécessite de nouvelles compétences salariales pour répondre aux nouveaux métiers de l'automobile. Plusieurs projets de formation et d'accompagnement sont mis en place qui doivent permettre de former au moins 135 000 personnes d'ici 2030.

L'appel à manifestation d'intérêts « Compétences et Métiers d'Avenir » (CMA) de France 2030 soutient l'élaboration de formations aux métiers-clés pour la transition énergétique de la filière automobile. L'investissement public contribue aux financements de sept projets de formations à hauteur de 67 millions d'euros pour un total d'investissement de plus de 120 millions d'euros.

Les projets de reconversion des salariés doivent leur permettre d'acquérir de nouvelles compétences autour des métiers du numérique et de la transition écologique notamment autour des batteries et l'hydrogène.De même, cet accompagnement doit aider les salariés à poursuivre leurs parcours professionnels dans d'autres secteurs d'activité en favorisant des parcours de transition professionnelle. Pour ce faire, l'État mobilisera des financements du FNE-Formation.

Enfin, le fonds exceptionnel d'accompagnement et de reconversion des salariés licenciés dans le secteur automobile pourra être maintenu au-delà du 30 juin 2024, sous réserve de l'accord de l'ensemble des principaux constructeurs qui co-financent ce fonds avec l'État.

La transformation de l'industrie automobile impacte plus fortement certains territoires, leur industrie et leur bassin d'emploi. Pour cette raison, l'État a mis en place avec la Banque des Territoires un appel à manifestation d'intérêt « Rebond industriel » dans le cadre du programme Territoires d'industrie.

Copiloté par l'Agence nationale de cohésion des territoires (ANCT) et la Direction générale des entreprises (DGE), « Rebond industriel » permettra d'identifier des projets industriels dans les bassins d'emploi impactés tout en garantissant aux salariés de l'industrie automobile des perspectives d'emploi dans leur bassin de vie et dans des secteurs d'avenir.

Dossier de presse-Plan de soutien à la filière automobile-24/10/2023